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整体表现较为良好 疫情期间网约车调查

论股票配资汽车资讯 昨天 10:28

随着国内疫情逐渐得到有效控制,各行各业也在加快复工复产,逐渐恢复到了正常的运作当中。对于绝大多数需要返工的上班族而言,如何保证上班途中的健康安全成了头等大事,当口罩与消毒液不再是难以购买的硬通货,选择怎样的交通方式又让他们犯了难。

  有私家车的尚可不必纠结,那么没有私家车的上班族又会作何选择?特殊时期,公共交通自然存在一定的安全风险,在这种两难的情况下,网约车无疑成了热门选择。按照正常逻辑,网约车市场应该会迎来一个消费小高潮,但事实果真如此吗?在偶然一次与北京地区的网约车司机闲聊中得知,网约车回暖并没有我们想象中的那么迅速,且日订单量出人意料的惨淡。  原因并不难理解,据不完全统计,在2月份内全国有30余个城市的网约车停运,以武汉为代表的湖北省份城市居多。即使还有很大一部分城市的网约车没有因疫情而被暂停运营,但由于近半个月来受疫情的影响,几乎所有人选择宅家隔离病毒,出行人数的减少令网约车司机的接单量遭遇断崖式下降。为了更加深入了解网约车的生存困境,我们特地展开了北京地区的多平台网约车实地体验调查。

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